La organización Reducción de Siniestros Viales en la República Dominicana (Resivi-RD) ha presentado ante la dirección de Listín Diario un conjunto de propuestas orientadas a renovar y fortalecer la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. El objetivo principal es reducir la alta tasa de accidentes de tránsito y enfrentar la impunidad que, según la entidad, persiste debido a la escasa judicialización de las infracciones.
José Rafael Rodríguez Cáceres, coordinador de Resivi-RD, explicó que uno de los principales problemas radica en que muchas multas no llegan a los tribunales, lo que impide que se apliquen sanciones efectivas. Señaló que la ausencia de fiscalías de tránsito fuera de Santo Domingo limita el alcance de la ley, permitiendo que conductores reincidentes acumulen numerosas infracciones sin consecuencias reales.
Ante esta situación, la organización propone la creación de fiscalías virtuales que permitan procesar las infracciones de manera digital. Este sistema facilitaría que las actas levantadas por agentes del Intrant mediante dispositivos móviles sean enviadas directamente a un centro de cómputo para su judicialización, evitando que los ciudadanos tengan que desplazarse hasta la capital.
Asimismo, Resivi-RD plantea reforzar el seguimiento a los conductores reincidentes, con el fin de aplicar sanciones progresivas conforme a la legislación vigente, que contempla desde penas menores hasta varios años de prisión en los casos más graves. La organización también sugiere la creación de una unidad especial de seguridad vial, integrada por agentes de la Policía Nacional y la Digesett, destinada a mejorar la fiscalización y garantizar la aplicación efectiva de las sanciones.
Rodríguez Cáceres subrayó que estas medidas buscan convertir la ley en una herramienta efectiva de cambio en la conducta de los conductores, contribuyendo a disminuir los riesgos en las vías del país, donde prácticas como circular por las aceras o conducir de manera temeraria se han vuelto frecuentes.
